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　　　　這是黃永宏第五次來華參加北京香山論壇，他評價這是一次“很好的行程”。中央軍委副主席何衛東10月31日會見了黃永宏。根據中國國防部發布的新聞稿，何衛東表示，中方愿同新方一道，保持良好合作勢頭，堅決反對霸道霸凌，共同抵制“脫鉤斷鏈”，更好造福兩國和地區人民。希望中新兩軍進一步增進互信、深化合作，加強多邊協調配合，為維護南海地區和平穩定貢獻力量。黃永宏則表示，新方愿與中國軍隊拓展人員往來、聯演聯訓等領域交流合作，不斷提升新中防務合作水平，共同應對面臨的安全風險和挑戰。

　　　　易居研究院研究總監嚴躍進對界面新聞表示，此次政策對房地產金融的表述，最先提及的一句話是“健全房地產企業主體監管制度和資金監管”。這句表述過去是沒有出現過的，所以信號意義非常強。最近幾年出現的金融風險問題，包括債務違約問題、保交樓問題等，都和房企的經營等有關。所以此次抓住了防范房地產市場風險的關鍵內容，即要把房地產企業主體的監管制度進行健全。

　　　　中央紀委國家監委網站曾多次關注“一把手”霸道行權現象，并提到多個案例，包括吉林省白山市人大常委會原黨組書記、主任李宇忠一人決定工程項目、招商引資等重大事項，力排眾議“關照”利益關系人。重慶市九龍坡區原旅游局黨組書記、局長姜廷憲把所在單位大小事項的決定權視為“自家事”，對工程發包、人事任免、資金安排等重大事項大搞“一言堂”。福建省福州市糧食和物資儲備局原黨組書記、局長盧林不僅決策時大搞“一言堂”，還在用人中大搞“一句話”，任人唯親唯利，長期插手下屬企業各類崗位的人事調整，利用職權在人員招錄、職務晉升等工作中違規為他人謀利；江蘇省徐州市交通運輸局原黨委書記、局長蔡前鋒走上局長崗位后，“感覺自己權力很大，可以在單位高高在上了”，于是插手大部分交通工程項目，貪腐涉及交通工程建設多領域多環節，不僅破壞了交通工程建設市場公平競爭，也嚴重影響了該市交通系統的政治生態……