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“從技術層面來看,目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段,例如北京和上海成立自動駕駛示范區,具體什么時間能大范圍實施,只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱,我國想要實現自動駕駛商業化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。
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據中新經緯不完全統計,截至5月7日17時,已有25省份公布“五一”假期旅游數據,接待游客人次或旅游收入/花費普遍超去年及2019年同期,甚至創下歷史新高。
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